Міністерство внутрішньої безпеки США (DHS) зіткнулося з ще одним можливим призупиненням роботи опівночі, всього через кілька місяців після попередніх проблем із фінансуванням. У той час як Конгрес виділив кошти більшості федеральних агентств, розбіжності щодо імміграційної політики блокують фінансування DHS. Це означає, що Транспортне управління безпеки (TSA) може знову працювати без оплати, починаючи з суботи.
Можливі збої в подорожах
Попередні відключення уряду призводили до епізодичних збоїв у авіаперельотах, зі збільшенням затримок на контрольно-пропускних пунктах, оскільки все більше співробітників TSA та авіадиспетчерів брали лікарняні. Проте цього разу Департамент транспорту вже отримав фінансування, тож авіадиспетчери не постраждають безпосередньо.
Незважаючи на це, приблизно 95% із 64 000 співробітників TSA зобов’язані продовжувати працювати під час відключення відповідно до планів дій у надзвичайних ситуаціях DHS. Це ставить під питання, як довго вони зможуть підтримувати роботу без зарплати і чи рівні укомплектованості залишаться стабільними.
Чому це важливо
Цикл короткострокових продовжень фінансування та відключень створює нестабільність для мандрівників та державних службовців. Цей останній глухий кут через імміграційні обмеження підкреслює ширшу політичну боротьбу в Конгресі. Хоча минулі збої були тимчасовими, повторні відключення підривають громадську довіру до державних функцій та створюють навантаження на життєво важливі служби.
Ситуацію ще більше ускладнює той факт, що співробітники TSA, хоч і зобов’язані працювати, не отримуватимуть зарплату до відновлення фінансування. Це може призвести до фінансових труднощів для працівників та потенційно вплинути на моральний дух, збільшуючи ризик майбутніх збоїв.
Насамкінець, мандрівники мають бути готові до можливих затримок та збоїв у разі відключення, поки законодавці продовжують обговорювати заходи щодо фінансування. Повторюваний характер майже відключень наголошує на необхідності більш стабільних і довгострокових бюджетних рішень у Конгресі.
