United Airlines представить нову опцію “Relax Row” в економ-класі, починаючи з 2027 року, надаючи пасажирам можливість перетворювати стандартні крісла на розкладні “дивани”. Це перший випадок, коли північноамериканська авіакомпанія запропонує такий продукт, що пропонує United ексклюзивний дизайн у регіоні.
Розквіт Покращених Подорожей в Економ-Класі
Авіакомпанія планує встановити ці крісла на Boeing 787 та 777, з очікуваними 9–12 рядами на рейс до 2030 року. Сама концепція не нова: такі авіакомпанії, як All Nippon Airways (з її Couchii) та Air New Zealand (Skycouch), вже багато років пропонують аналогічні варіанти з розкладними місцями, особливо на далекомагістральних рейсах. Однак крок United впроваджує цю функцію на північноамериканському ринку, сигналізуючи про тенденцію до більш комфортних та гнучких подорожей в економ-класі.
Як працює Relax Row
Крісла Relax Row виглядають стандартно на перший погляд, але оснащені індивідуально регульованими підніжками, що складаються, створюючи рівну поверхню. Пасажири, які забронювали цю опцію, отримають додаткові зручності, включаючи матрац, м’який плед, дві подушки та навіть м’яку іграшку для сімей.
Цей дизайн призначений не тільки для сімей: одиночні мандрівники також можуть бронювати цілі ряди, хоча ціни, ймовірно, будуть змінюватись в залежності від кількості зайнятих місць. Очікується, що вартість стягуватиметься у вигляді додаткового збору до стандартних квитків до економ-класу.
Чому це важливо
Поява розкладних місць в економ-класі відображає попит, що зростає, на більшу зручність у тривалих перельотах. Раніше це було привілеєм преміальних кабін, але ця інновація спрямована на те, щоб зробити найкращий відпочинок доступнішим для широкого кола мандрівників.
“United – перша північноамериканська авіакомпанія, що пропонує цей продукт, і стверджує, що матиме ексклюзивність дизайну в Північній Америці”.
Цей крок також наголошує на зусиллях авіаційної галузі щодо створення додаткових джерел доходу за рахунок необов’язкових покращень, дозволяючи пасажирам налаштовувати свій досвід подорожей за певну плату. Точна структура ціноутворення залишається не оголошеною, але, ймовірно, буде динамічною, залежно від попиту та завантаження.
Relax Row позиціонуватиметься між преміальним економ-класом і стандартним економ-класом, ще більше стираючи межі між різними класами обслуговування. Оскільки авіакомпанії продовжують конкурувати за лояльність пасажирів, чекайте на появу подібних інновацій, які змінять майбутнє подорожей в економ-класі.
