Prezident Delta Air Lines Glen Hauenstein opustí svůj post 28. února, čímž ukončí 19letou kariéru u letecké společnosti a kritické období růstu zaměřeného na prémiové služby s vysokou marží. Tento krok přichází v době, kdy Delta upevňuje svou pozici jedné z nejziskovějších leteckých společností v USA, a to především díky strategii Hauenstein.
Cesta na vrchol
Hauenstein, 64 let, nastoupil do společnosti Delta v roce 2005 a stal se prezidentem v roce 2016. Během svého vedení společnost Delta upřednostňovala prémiové produkty a zkušenosti – včetně vylepšených tříd kabin a vylepšeného zákaznického zážitku – spíše než agresivní snižování nákladů u některých konkurentů. Tento přístup se osvědčil a umožňuje společnosti Delta trvale překonávat konkurenty v příjmech na míli k dispozici (RASM), což je klíčové měřítko ziskovosti letecké společnosti.
Zaměřte se na prémii a její dopad
Důraz společnosti Delta na prémiové příjmy není jen o luxusu; odráží širší trend v oboru. Letecké společnosti si stále více uvědomují, že získávat více příjmů od obchodních cestujících a cestujících s velkým provozem je udržitelnější než soutěžit pouze na základě ceny. Tato strategie umožňuje společnosti Delta investovat do lepších produktů, přitahovat zákazníky s vyšší marží a účinněji odolávat hospodářskému poklesu.
„Glen a jeho týmy hráli ústřední roli při rozšiřování naší globální sítě, růstu našich prémiových příjmů a etablování Delty jako nejlepší volby pro cestovatele, kteří hledají prémiový zážitek,“ uvedl v prohlášení výkonný ředitel Delty Ed Bastian.
Co to znamená pro Deltu?
Tento krok vyvolává otázky, zda se Delta bude držet své prémiové strategie. Přestože se letecká společnost k tomuto závazku veřejně zavázala, změny ve vedení vždy přinášejí nejistotu. Tento posun také zdůrazňuje stárnutí vedoucích pracovníků leteckých společností, protože mnoho veteránů z odvětví dosáhne důchodového věku.
Odchod Hauensteina je pro Deltu významným milníkem, ale jeho odkaz je jasný: vedl transformaci, která upřednostňovala ziskovost prostřednictvím prémiových služeb, což je strategie, která bude pravděpodobně i nadále utvářet směřování letecké společnosti v nadcházejících letech.
