EgyptAir zahájil postupné dodávání své nové flotily Airbusů A350-900, což znamená významný upgrade svých schopností na dlouhé vzdálenosti. Letecká společnost má pevnou objednávku na 16 těchto nejmodernějších letadel, přičemž první z nich – registrované SU-GGE – nedávno přiletělo z výrobního centra Airbusu ve francouzském Toulouse na mezinárodním letišti v Káhiře.
Modernizace dálkové dopravy
Uvedení letounu A350-900 je součástí pokračujícího úsilí EgyptAir o modernizaci své flotily. Tato letadla poskytují 25% snížení spotřeby paliva ve srovnání se staršími generacemi letadel, což má za následek vyšší účinnost a udržitelnost. Původní harmonogram dodávek předpokládá integraci sedmi A350 do flotily do roku 2026, dalších tří v roce 2030 a posledních šest do roku 2033.
Konfigurace kabiny a zkušenosti cestujících
A350 bude mít dvoutřídní uspořádání kabiny s celkem 340 sedadly: 30 v business třídě a 310 v ekonomické třídě. EgyptAir potvrdil, že v nové business třídě bude mít každý cestující přímý přístup do uličky. Podrobnosti o úplném designu kabiny se stále dokončují, ale předchozí použití sedadel s reverzní rybí kostí u své flotily Boeingů 787 naznačuje, že by mohla být přijata podobná konfigurace.
Rozšiřování strategické flotily
Generální ředitel EgyptAir, Ahmed Adel, zdůraznil závazek letecké společnosti modernizovat svou flotilu a zlepšovat kvalitu služeb. Objednávka je v souladu s širšími plány dopravce na rozšíření své dálkové sítě a uspokojení rostoucí poptávky cestujících v průběhu příštích pěti let. Letoun A350 umožní společnosti EgyptAir nabídnout zvýšený komfort a efektivitu na klíčových mezinárodních trasách.
Strategie smíšené flotily
Zatímco některé letecké společnosti upřednostňují homogenitu flotily, aby zlepšily provozní efektivitu, EgyptAir udržuje diverzifikované portfolio letadel. Letecká společnost v současné době provozuje flotilu přibližně 65 letadel a dalších 34 letadel na objednávku. Její současná flotila zahrnuje Airbus A320neo, A321neo, Boeing 737-800 a 737 MAX 8 pro krátké trasy a Airbus A330, Boeing 777 a Boeing 787 pro dálkové trasy. Přidání A350 dále rozšiřuje jeho možnosti širokého těla.
Dynamika budoucí flotily
Dodávky A350 pravděpodobně povedou k postupnému vyřazování některých starších širokotrupých letadel EgyptAir. A350 nabízí srovnatelnou kapacitu jako Boeing 777, který má ve flotile EgyptAir průměrnou životnost 15 let. Airbus A330 s průměrným stářím 18 let by také mohl být vyřazen, protože nové A350 vstoupily do provozu, což by znamenalo výrazné zvýšení kapacity.
Na závěr, investice EgyptAir do Airbusu A350-900 představuje strategický krok ke zlepšení služeb na dlouhé vzdálenosti a provozní efektivity. Rozložený harmonogram dodávek zajišťuje postupný přechod, což letecké společnosti umožňuje integrovat tato vyspělá letadla do své stávající flotily a zároveň pokračovat v širším úsilí o modernizaci.
