L’US Air Force s’apprête à revoir la peinture de sa flotte de transports VIP, en adoptant un nouveau look saisissant inspiré de l’avion personnel de Donald Trump. Cette décision représente un renversement de la décision antérieure de l’administration Biden de maintenir une conception plus traditionnelle pour la prochaine génération d’avions Air Force One.
Un retour à la vision de Trump
En 2019, Trump a dévoilé pour la première fois sa vision d’une Air Force One radicalement repensée, avec une livrée audacieuse rouge, blanche, or et bleu foncé. Bien qu’initialement rejeté par l’administration Biden, invoquant des préoccupations à la fois esthétiques et logistiques (y compris des problèmes potentiels d’absorption de chaleur nécessitant des tests supplémentaires de la FAA), le plan est maintenant rétabli. Ce changement reflète le désir constant de Trump d’associer l’avion présidentiel à sa marque de luxe et à son imagerie nationaliste.
Transformation à l’échelle de la flotte
Les changements ne se limiteront pas au nouveau Boeing 747-8, offert par le Qatar et conçu comme une solution provisoire pour Air Force One, tandis que les remplacements du VC-25B restent retardés. Quatre des huit Boeing 757-200 (C-32A) modifiés de l’Air Force, utilisés pour le transport des vice-présidents et autres hauts fonctionnaires, seront également repeints. Le premier de ces avions a déjà subi une transformation lors de la maintenance programmée, les trois autres devant suivre.
Changement historique dans l’esthétique présidentielle
Pendant des décennies, Air Force One et d’autres avions VIP ont adhéré à une palette de couleurs standard blanc et bleu ciel. Ce changement marque une rupture significative avec cette tradition, alignant les transports présidentiels sur la préférence bien connue de Trump pour les accents dorés, comme on le voit sur son Boeing 757-200 privé (surnommé « Trump Force One »). La nouvelle livrée est une déclaration claire de style et un retour à la vision initiale de Trump pour l’avion.
Budget et calendrier
La repeinture aura lieu lors de l’entretien de routine, minimisant ainsi les coûts supplémentaires. Le nouveau Boeing 747-8 de Trump devrait entrer en service cet été, tandis que les 757-200 modifiés seront de nouveau opérationnels dans les mois à venir. Malgré les milliards déjà dépassés par rapport au budget et les années de retard dans le remplacement du VC-25B, ce changement cosmétique se déroule rapidement.
La nouvelle livrée est un acte symbolique, soulignant la volonté de Trump de laisser une marque visible et marquée sur la présidence. La décision soulève la question de savoir si l’esthétique est désormais prioritaire sur l’aspect pratique dans les dépenses et la conception du gouvernement.
