Delta Air Lines ha annunciato un ordine sostanziale per 30 Boeing 787-10 Dreamliner, con opzioni per altri 30 aeromobili, segnando un significativo ritorno a Boeing per l’espansione della flotta a lungo raggio. Si prevede che le consegne inizieranno nel 2031, con la compagnia aerea che prevede di utilizzare questi aerei per sostituire la sua vecchia flotta di Boeing 767.
Un riequilibrio strategico
Per anni Delta ha favorito Airbus per gli ordini di nuovi aeromobili. Questa mossa segnala un riequilibrio strategico, riflettendo la necessità della compagnia aerea di diversità della flotta ed efficienza dei costi. Sebbene Delta abbia ancora in funzione molti vecchi aerei Boeing – inclusi i modelli 717, 737, 757 e 767 – le recenti acquisizioni si sono orientate fortemente verso Airbus. Il nuovo ordine Boeing, insieme a un precedente impegno per 100 Boeing 737 MAX 10, indica una rinnovata fiducia nel produttore di aerei.
Esperienza dei passeggeri e modernizzazione della flotta
I Dreamliner in arrivo presenteranno una configurazione premium-heavy, comprese le Delta One Suites in business class e la cabina premium economy Delta Premium Select. Il 787-10 vanta anche una pressurizzazione della cabina progettata per ridurre il jet lag simulando altitudini inferiori, migliorando il comfort dei passeggeri sui voli a lungo raggio. Questa modernizzazione della flotta è fondamentale per mantenere la competitività sulle rotte transatlantiche e sudamericane dove la domanda di passeggeri è elevata.
Contesto più ampio: i recenti guadagni di Boeing
Questo accordo segue un altro importante ordine da parte di Alaska Airlines all’inizio di questo mese, indicando una tendenza positiva per Boeing dopo le recenti sfide. Delta ha attualmente ordinato 286 nuovi aerei sia da Boeing che da Airbus, inclusi 232 aerei a corridoio singolo e 54 a fusoliera larga. Il direttore finanziario della compagnia aerea, Dan Janki, ha sottolineato che l’ordine del 787 creerà “una scala economicamente efficiente su tutte le flotte widebody”.
Il ritorno di Delta a Boeing evidenzia l’evoluzione della strategia della flotta della compagnia aerea. La decisione di incorporare il 787 Dreamliner non è solo un acquisto di un aereo, ma una mossa strategica per modernizzare la sua flotta a lungo raggio e migliorare l’esperienza dei passeggeri.
