EgyptAir ha avviato la consegna graduale della sua nuova flotta di Airbus A350-900, segnando un significativo aggiornamento delle sue capacità a lungo raggio. La compagnia aerea si è assicurata un ordine fermo per 16 di questi velivoli avanzati, con la prima unità – registrata SU-GGE – recentemente arrivata dallo stabilimento di produzione di Airbus a Tolosa, in Francia, all’aeroporto internazionale del Cairo.
Modernizzazione delle operazioni a lungo raggio
L’introduzione dell’A350-900 fa parte del continuo impegno di EgyptAir per modernizzare la propria flotta. Questi velivoli offrono una riduzione del 25% del consumo di carburante rispetto agli aerei della vecchia generazione, contribuendo a una maggiore efficienza e sostenibilità. Il programma di consegna iniziale prevede l’integrazione nella flotta di sette A350 entro il 2026, seguiti da altri tre nel 2030 e gli ultimi sei entro il 2033.
Configurazione della cabina ed esperienza dei passeggeri
Gli A350 saranno caratterizzati da un layout di cabina a due classi con un totale di 340 posti: 30 in business class e 310 in economy. EgyptAir ha confermato che la nuova classe business fornirà l’accesso diretto al corridoio per ogni passeggero. I dettagli sul design completo della cabina stanno ancora emergendo, ma il precedente utilizzo da parte della compagnia aerea di sedili a spina di pesce invertiti sulla sua flotta di Boeing 787 suggerisce che una configurazione simile potrebbe essere adottata.
Espansione strategica della flotta
L’amministratore delegato di EgyptAir, Ahmed Adel, ha sottolineato l’impegno della compagnia aerea nella modernizzazione della flotta e nel miglioramento delle esperienze di viaggio. Questo ordine è in linea con i piani più ampi del vettore di espandere la propria rete a lungo raggio e soddisfare la crescente domanda di passeggeri nei prossimi cinque anni. Gli A350 consentiranno a EgyptAir di offrire maggiore comfort ed efficienza sulle principali rotte internazionali.
Una strategia per una flotta mista
Mentre alcune compagnie aeree danno priorità alla comunanza della flotta per l’efficienza operativa, EgyptAir mantiene un portafoglio di aeromobili diversificato. Attualmente la compagnia aerea gestisce una flotta di circa 65 aerei, con 34 ulteriori aerei in ordine. La sua flotta attuale comprende Airbus A320neo, A321neo, Boeing 737-800 e 737 MAX 8 per rotte a corto raggio, insieme a Airbus A330, Boeing 777 e Boeing 787 per operazioni a lungo raggio. L’aggiunta dell’A350 diversifica ulteriormente le sue capacità wide-body.
Dinamiche della flotta futura
Le consegne dell’A350 porteranno probabilmente al ritiro di alcuni dei vecchi aerei wide-body di EgyptAir. L’A350 offre una capacità paragonabile al Boeing 777, che ha in media 15 anni di servizio nella flotta di EgyptAir. Anche l’Airbus A330, con un’età media di 18 anni, potrebbe essere gradualmente eliminato con l’entrata in linea dei nuovi A350, fornendo un sostanziale aggiornamento della capacità.
In conclusione, l’investimento di EgyptAir nell’Airbus A350-900 rappresenta una mossa strategica per migliorare i suoi servizi a lungo raggio e migliorare l’efficienza operativa. Il programma di consegna graduale garantisce una transizione misurata, consentendo alla compagnia aerea di integrare questi moderni aeromobili nella sua flotta esistente pur continuando i suoi più ampi sforzi di modernizzazione.
