La compagnia di bandiera del Kazakistan, Air Astana, ha finalizzato un ordine per un massimo di 18 aerei Boeing 787-9 a lungo raggio, segnalando un’importante espansione della sua rete di voli internazionali. L’accordo, annunciato inizialmente nel novembre 2025 e confermato nel febbraio 2026, comprende cinque ordini fermi, cinque opzioni e cinque diritti di acquisto, subordinando l’intero ordine a decisioni future.
Piani di ammodernamento ed espansione della flotta
Air Astana attualmente gestisce una flotta di circa 35 aeromobili, inclusi i moderni aerei della famiglia Airbus A320 e Boeing 767. L’aggiunta dei 787-9 Dreamliner consentirà alla compagnia aerea di sostituire gli aerei più vecchi ed estendere la sua portata verso destinazioni in Asia, Europa e Nord America.
Si prevede che i primi tre 787-9 saranno consegnati tramite locatori tra la fine del 2026 e il 2028, mentre i restanti ordini fermi arriveranno tra il 2032 e il 2035. La compagnia aerea prevede di configurare il nuovo aereo con 303 posti, ottimizzati per il comfort e l’efficienza dei passeggeri a lungo raggio.
Importanza strategica dell’Ordine
Questo acquisto è in linea con la strategia più ampia di Air Astana volta a migliorare il servizio dall’Asia centrale ai mercati globali nel prossimo decennio. Il CEO Peter Foster ha affermato che l’efficienza nei consumi, l’autonomia e il design della cabina a misura di passeggero del 787-9 saranno fondamentali per la crescita della compagnia aerea. La mossa riflette una tendenza più ampia di espansione nel settore dell’aviazione dell’Asia centrale, con vettori vicini come Somon Air e Uzbekistan Airways che annunciano anche nuovi ordini di aerei.
Crescita dell’aviazione regionale e posizione di Air Astana
L’Asia centrale sta emergendo come una regione significativa per lo sviluppo dell’aviazione e Air Astana si distingue come uno dei vettori meglio gestiti della zona. La flotta moderna, l’affidabilità operativa e la stabilità finanziaria della compagnia aerea la posizionano per un successo continuo.
L’attuale assenza della compagnia aerea dalle principali alleanze globali solleva interrogativi su potenziali partnership e integrazioni di programmi fedeltà, che potrebbero migliorare ulteriormente la sua competitività.
In conclusione, l’investimento di Air Astana nella flotta Boeing 787-9 rappresenta un passo calcolato verso l’espansione a lungo raggio e posiziona la compagnia aerea come attore chiave nel crescente mercato dell’aviazione dell’Asia centrale. I lunghi tempi di consegna indicano un approccio strategico e graduale alla modernizzazione e alla crescita.
