United Airlines sta introducendo un’esperienza migliorata di business class su aerei Boeing 787-9 selezionati, con il nuovo “Polaris Studio”. Questi posti premium, disponibili in quantità limitate (otto dei 64 posti Polaris totali), offrono molto più spazio e servizi migliorati, ma presentano potenziali inconvenienti legati alla loro posizione.
I lati positivi: lusso e servizio
Polaris Studio è progettato per elevare l’esperienza di classe business. I sedili sono più grandi del 25% rispetto ai sedili Polaris standard, dotati di pouf e monitor touchscreen OLED 4K da 27 pollici. I passeggeri che optano per questi posti riceveranno un prodotto morbido rialzato, che include:
- Trattamento dei servizi globali: Check-in, imbarco ed eventuali trasferimenti su pista prioritari.
- Cibo e bevande migliorati: amuse bouche al caviale, champagne Laurent-Perrier Cuvée Rosé, snack box premium e opzioni di menu ampliate.
- Servizi di lusso: pigiama con cappuccio, pantofole, cuffie con cancellazione del rumore (marchio Meridian), kit di prodotti per la cura della pelle Perricone MD e morbidi cuscini in velluto.
Questi aggiornamenti posizionano il Polaris Studio come un prodotto “business class plus”, rispecchiando una tendenza tra le compagnie aeree che mirano a monetizzare i posti a sedere premium sulle paratie. L’idea è semplice: sfruttare lo spazio extra nelle prime file per offrire un’esperienza esclusiva ai clienti volenterosi.
Gli aspetti negativi: posizione, posizione, posizione
Nonostante i vantaggi, il Polaris Studio ha un difetto critico: la sua vicinanza a cucine e gabinetti. Questo posizionamento può portare a:
- Inquinamento acustico: il chiacchiericcio degli assistenti di volo e i suoni della preparazione dei pasti possono disturbare l’atmosfera della cabina.
- Esposizione alla luce: le compagnie aeree statunitensi utilizzano raramente tende tra le cucine e le cabine, causando una luce eccessiva.
- Preoccupazioni igieniche: I bagni delle compagnie aeree statunitensi sono notoriamente sporchi, soprattutto sui voli a lungo raggio.
United punta sui servizi superiori e sulle cuffie con cancellazione del rumore per compensare questi inconvenienti, ma la posizione rimane un deterrente significativo per alcuni viaggiatori.
Prezzi e disponibilità
L’aggiornamento Polaris Studio è disponibile per $ 499 per segmento, indipendentemente dal metodo di prenotazione (contanti, miglia, ecc.). Questo prezzo sembra ragionevole considerati i servizi aggiuntivi, ma resta da vedere se la domanda sarà sostenuta a lungo termine, dati i problemi di localizzazione. La compagnia aerea deve ancora formalizzare i processi di aggiornamento tramite PlusPoints o opzioni di spazio disponibile per i membri dei Servizi Globali.
Il risultato finale
Polaris Studio di United è un prodotto premium progettato con cura, ma il suo successo dipende dalla disponibilità dei viaggiatori a pagare un extra per il lusso trascurando gli inevitabili inconvenienti della sua posizione. La strategia dei prezzi della compagnia aerea suggerisce fiducia, ma la fattibilità a lungo termine di questo concetto dipenderà dal feedback dei clienti e dalla capacità della compagnia aerea di fornire una qualità del servizio costante.
