De nationale luchtvaartmaatschappij van Kazachstan, Air Astana, heeft een bestelling afgerond voor maximaal 18 Boeing 787-9 langeafstandsvliegtuigen, wat een grote uitbreiding van zijn internationale vluchtnetwerk aangeeft. De deal, aanvankelijk aangekondigd in november 2025 en bevestigd in februari 2026, omvat vijf vaste orders, vijf opties en vijf kooprechten, waardoor de volledige order afhankelijk is van toekomstige beslissingen.
Plannen voor modernisering en uitbreiding van de vloot
Air Astana exploiteert momenteel een vloot van ongeveer 35 vliegtuigen, waaronder moderne Airbus A320-familievliegtuigen en Boeing 767’s. Door de toevoeging van de 787-9 Dreamliners kan de luchtvaartmaatschappij oudere vliegtuigen vervangen en haar bereik uitbreiden naar bestemmingen in Azië, Europa en Noord-Amerika.
De eerste drie 787-9’s zullen naar verwachting tussen eind 2026 en 2028 via verhuurders worden geleverd, terwijl de resterende vaste bestellingen tussen 2032 en 2035 arriveren. De luchtvaartmaatschappij is van plan het nieuwe vliegtuig te configureren met 303 stoelen, geoptimaliseerd voor het comfort en de efficiëntie van passagiers op lange afstanden.
Strategisch belang van de Orde
Deze aankoop sluit aan bij de bredere strategie van Air Astana om de dienstverlening vanuit Centraal-Azië naar de mondiale markten de komende tien jaar te verbeteren. CEO Peter Foster verklaarde dat het brandstofverbruik, de actieradius en het passagiersvriendelijke cabineontwerp van de 787-9 de sleutel zullen zijn tot de groei van de luchtvaartmaatschappij. Deze stap weerspiegelt een bredere trend van expansie in de Centraal-Aziatische luchtvaart, waarbij naburige luchtvaartmaatschappijen zoals Somon Air en Uzbekistan Airways ook nieuwe vliegtuigbestellingen aankondigen.
Regionale luchtvaartgroei en de positie van Air Astana
Centraal-Azië ontpopt zich als een belangrijke regio voor de ontwikkeling van de luchtvaart, en Air Astana valt op als een van de best beheerde luchtvaartmaatschappijen in het gebied. De moderne vloot, operationele betrouwbaarheid en financiële stabiliteit van de luchtvaartmaatschappij positioneren haar voor blijvend succes.
De huidige afwezigheid van de luchtvaartmaatschappij in grote mondiale allianties roept vragen op over mogelijke partnerschappen en integraties van loyaliteitsprogramma’s, die haar concurrentievermogen verder zouden kunnen vergroten.
Samenvattend vertegenwoordigt de investering van Air Astana in de Boeing 787-9-vloot een berekende stap in de richting van uitbreiding op lange afstanden en positioneert de luchtvaartmaatschappij als een belangrijke speler op de groeiende luchtvaartmarkt van Centraal-Azië. De lange levertijd duidt op een strategische, gefaseerde aanpak van modernisering en groei.
