A EgyptAir iniciou a entrega faseada da sua nova frota de Airbus A350-900, marcando uma atualização significativa nas suas capacidades de longo curso. A companhia aérea garantiu um pedido firme para 16 dessas aeronaves avançadas, com a primeira unidade – registrada SU-GGE – chegando recentemente da unidade de produção da Airbus em Toulouse, França, ao Aeroporto Internacional do Cairo.
Modernizando as operações de longo curso
A introdução do A350-900 faz parte do esforço contínuo da EgyptAir para modernizar a sua frota. Estas aeronaves oferecem uma redução de 25% no consumo de combustível em comparação com aviões de gerações mais antigas, contribuindo para uma maior eficiência e sustentabilidade. O cronograma de entrega inicial verá sete A350 integrados à frota até 2026, seguidos por mais três em 2030 e os seis finais até 2033.
Configuração da cabine e experiência do passageiro
Os A350 terão cabine de duas classes com um total de 340 assentos: 30 na classe executiva e 310 na econômica. A EgyptAir confirmou que a nova classe executiva proporcionará acesso direto ao corredor para todos os passageiros. Detalhes sobre o design completo da cabine ainda estão surgindo, mas o uso anterior de assentos em formato de espinha de peixe invertidos pela companhia aérea em sua frota de Boeing 787 sugere que uma configuração semelhante pode ser adotada.
Expansão Estratégica da Frota
O CEO da EgyptAir, Ahmed Adel, enfatizou o compromisso da companhia aérea com a modernização da frota e a melhoria das experiências de viagem. Este pedido está alinhado com os planos mais amplos da transportadora para expandir a sua rede de longo curso e atender à crescente demanda de passageiros nos próximos cinco anos. Os A350 permitirão à EgyptAir oferecer maior conforto e eficiência nas principais rotas internacionais.
Uma estratégia de frota mista
Embora algumas companhias aéreas priorizem a uniformidade da frota para eficiência operacional, a EgyptAir mantém um portfólio diversificado de aeronaves. Atualmente, a companhia aérea opera uma frota de aproximadamente 65 aeronaves, com 34 aviões adicionais encomendados. Sua frota atual inclui Airbus A320neos, A321neos, Boeing 737-800 e 737 MAX 8 para rotas de curta distância, ao lado de Airbus A330, Boeing 777 e Boeing 787 para operações de longa distância. A adição do A350 diversifica ainda mais suas capacidades de fuselagem larga.
Dinâmica Futura da Frota
As entregas do A350 provavelmente levarão à eventual aposentadoria de algumas das aeronaves de fuselagem larga mais antigas da EgyptAir. O A350 oferece capacidade comparável à do Boeing 777, que tem em média 15 anos de serviço na frota da EgyptAir. O Airbus A330, com idade média de 18 anos, também poderá ser descontinuado à medida que os novos A350 entrarem em operação, proporcionando uma atualização substancial de capacidade.
Concluindo, o investimento da EgyptAir no Airbus A350-900 representa um movimento estratégico para aprimorar seus serviços de longa distância e melhorar a eficiência operacional. O cronograma de entrega em fases garante uma transição medida, permitindo que a companhia aérea integre essas aeronaves modernas à sua frota existente, ao mesmo tempo em que continua seus esforços mais amplos de modernização.
