A companhia aérea de bandeira do Cazaquistão, Air Astana, finalizou um pedido de até 18 aeronaves Boeing 787-9 de longo curso, sinalizando uma grande expansão em sua rede de voos internacionais. O negócio, anunciado inicialmente em novembro de 2025 e confirmado em fevereiro de 2026, inclui cinco pedidos firmes, cinco opções e cinco direitos de compra, tornando o pedido completo dependente de decisões futuras.
Planos de Modernização e Expansão da Frota
A Air Astana opera atualmente uma frota de cerca de 35 aeronaves, incluindo modernos aviões da família Airbus A320 e Boeing 767. A adição dos 787-9 Dreamliners permitirá à companhia aérea substituir aeronaves mais antigas e ampliar seu alcance para destinos na Ásia, Europa e América do Norte.
Espera-se que os primeiros três 787-9 sejam entregues através de arrendadores entre o final de 2026 e 2028, com os pedidos firmes restantes chegando entre 2032 e 2035. A companhia aérea planeja configurar a nova aeronave com 303 assentos, otimizados para conforto e eficiência dos passageiros de longa distância.
Importância Estratégica da Ordem
Esta compra está alinhada com a estratégia mais ampla da Air Astana de melhorar o serviço da Ásia Central para os mercados globais durante a próxima década. O CEO Peter Foster afirmou que a eficiência de combustível, o alcance e o design da cabine amigável aos passageiros do 787-9 serão fundamentais para o crescimento da companhia aérea. A medida reflete uma tendência mais ampla de expansão na aviação da Ásia Central, com transportadoras vizinhas como a Somon Air e a Uzbekistan Airways também anunciando novas encomendas de aeronaves.
Crescimento da aviação regional e posição da Air Astana
A Ásia Central está a emergir como uma região significativa para o desenvolvimento da aviação e a Air Astana destaca-se como uma das transportadoras mais bem geridas na área. A frota moderna da companhia aérea, a confiabilidade operacional e a estabilidade financeira a posicionam para um sucesso contínuo.
A atual ausência da companhia aérea nas principais alianças globais levanta questões sobre potenciais parcerias e integrações de programas de fidelidade, o que poderia aumentar ainda mais a sua competitividade.
Concluindo, o investimento da Air Astana na frota de Boeing 787-9 representa um passo calculado em direção à expansão de longo curso e posiciona a companhia aérea como um participante-chave no crescente mercado de aviação da Ásia Central. O longo prazo de entrega indica uma abordagem estratégica e faseada à modernização e ao crescimento.
