Delta Air Lines объявила о крупном заказе на 30 Boeing 787-10 Dreamliner с опционами на 30 дополнительных самолетов, что знаменует собой значительное возвращение к Boeing для расширения дальнемагистрального флота. Поставки ожидаются с 2031 года, при этом авиакомпания планирует использовать эти самолеты для замены стареющего парка Boeing 767.
Стратегический Пересмотр
На протяжении многих лет Delta предпочитала Airbus при новых заказах на самолеты. Этот шаг сигнализирует о стратегическом пересмотре, отражающем потребность авиакомпании в диверсификации флота и экономической эффективности. Несмотря на то, что у Delta все еще в эксплуатации много старых самолетов Boeing – включая модели 717, 737, 757 и 767 – недавние приобретения в основном склонялись к Airbus. Новый заказ Boeing, наряду с предыдущим обязательством по 100 Boeing 737 MAX 10, указывает на возросшее доверие к производителю.
Комфорт Пассажиров и Модернизация Флота
Поступающие Dreamliner будут оснащены конфигурацией, ориентированной на премиум-класс, включая Delta One Suites в бизнес-классе и салон Delta Premium Select в премиум-эконом-классе. 787-10 также может похвастаться системой нагнетания воздуха в салоне, разработанной для снижения джетлага путем имитации меньшей высоты, что повышает комфорт пассажиров на дальнемагистральных рейсах. Эта модернизация флота имеет решающее значение для поддержания конкурентоспособности на трансатлантических и южноамериканских маршрутах, где спрос со стороны пассажиров высок.
Более Широкий Контекст: Недавние Успехи Boeing
Эта сделка последовала за крупным заказом от Alaska Airlines в начале этого месяца, что указывает на позитивную тенденцию для Boeing после недавних проблем. В настоящее время Delta имеет 286 новых самолетов в заказе как у Boeing, так и у Airbus, включая 232 узкофюзеляжных и 54 широкофюзеляжных самолета. Финансовый директор Delta, Дэн Джанки, подчеркнул, что заказ 787 создаст «экономически эффективный масштаб во всех широкофюзеляжных парках».
Переход Delta обратно к Boeing подчеркивает развивающуюся стратегию флота авиакомпании. Решение о включении 787 Dreamliner — это не просто покупка самолета, а стратегический шаг к модернизации своего дальнемагистрального флота и улучшению впечатлений пассажиров.
