Флагманский авиаперевозчик Казахстана, Air Astana, окончательно оформил заказ на покупку до 18 дальнемагистральных самолетов Boeing 787-9, что свидетельствует о значительном расширении его международной маршрутной сети. Сделка, объявленная впервые в ноябре 2025 года и подтвержденная в феврале 2026 года, включает в себя пять твердых заказов, пять опций и пять прав на покупку, что делает полную реализацию заказа зависящей от будущих решений.
Модернизация и Расширение Парка
В настоящее время Air Astana эксплуатирует парк из примерно 35 самолетов, включая современные лайнеры семейства Airbus A320 и Boeing 767. Добавление Dreamliners 787-9 позволит авиакомпании заменить устаревшие самолеты и расширить географию полетов до таких направлений, как Азия, Европа и Северная Америка.
Ожидается, что первые три 787-9 будут поставлены через лизинговые компании в период с конца 2026 по 2028 год, а остальные твердые заказы прибудут с 2032 по 2035 год. Авиакомпания планирует оснастить новые самолеты 303 креслами, оптимизированными для комфорта и эффективности при дальних перелетах.
Стратегическая Важность Заказа
Эта покупка соответствует более широкой стратегии Air Astana по улучшению обслуживания из Центральной Азии на мировые рынки в течение следующего десятилетия. Генеральный директор Питер Фостер заявил, что топливная эффективность, дальность полета и удобная для пассажиров кабина 787-9 станут ключевыми факторами роста авиакомпании. Этот шаг отражает более широкую тенденцию расширения в центральноазиатской авиации, поскольку соседние перевозчики, такие как Somon Air и Uzbekistan Airways, также объявили о новых заказах на самолеты.
Рост Региональной Авиации и Позиция Air Astana
Центральная Азия становится важным регионом для развития авиации, и Air Astana выделяется как один из наиболее эффективно управляемых перевозчиков в этом регионе. Современный парк, эксплуатационная надежность и финансовая стабильность авиакомпании обеспечивают ей дальнейший успех.
Тот факт, что Air Astana в настоящее время не входит в состав крупных глобальных альянсов, поднимает вопросы о потенциальных партнерствах и интеграции программ лояльности, что может еще больше повысить ее конкурентоспособность.
В заключение, инвестиции Air Astana в парк Boeing 787-9 являются взвешенным шагом к расширению дальнемагистральных перелетов и позиционируют авиакомпанию в качестве ключевого игрока на растущем авиационном рынке Центральной Азии. Длительные сроки поставки свидетельствуют о стратегическом, поэтапном подходе к модернизации и росту.
