Pro ty, kteří plánují cestu z Izmiru do nikam, čísla mluví sama za sebe. Pokud se tam chcete dostat autem, nejkratší trasa je 804 kilometrů. Abyste se však vyhnuli dopravním zácpám a užili si pohodlnou jízdu po dálnici, je oblíbenější trasa dlouhá 846 kilometrů D300/E96 a O-21. Pokud zvolíte tuto možnost, doba jízdy bude přibližně 9 hodin 16 minut. Pokud si přejete, můžete jet delší trasu přes 990 kilometrů dlouhou trasu O-5, ale to vám přidá dalších 9 hodin a 39 minut. stojí to za to? Podle mého názoru ne.

Pro ty, kteří si chtějí cestu usnadnit, jsou zde možnosti cestování autobusem. Čtyři různé společnosti provozují lety v kteroukoli denní dobu: Aydoğanlar, Süha, Has Bingöl a KamilKoç Turizm… To nejsou jen jména, ale klíčové faktory, které určují vaše pohodlí. Doba jízdy autobusem je přibližně 12 hodin 1 minuta. Tuto vzdálenost 807 kilometrů urazíte rychlostí v závislosti na dopravní situaci. Ceny vstupenek se pohybují od 300 do 400 lir. Náklady jsou určeny cenami pohonných hmot, kvalitou služeb společnosti a úrovní poptávky. Pokud hledáte nejlevnější variantu, zamiřte na 300 lir.

Nejrychlejší trasa: Izmir – Manisa – Usak – Afyon – Konya – Aksaray – Nigde

Většina cestujících autem preferuje cestu přes Manisa, Usak, Afyonkarahisar, Konya a Aksaray. Proč? Protože tato trasa je z hlediska silniční infrastruktury nejvíce optimalizovaná. Rozjezd na dálnici D300/E96 a pokračování po dálnici O-21 (Ankara – Tarsus) šetří čas. U Tarsu sjedete z dálnice a jedete po D300 směrem Nikde. Celková doba jízdy je 9 hodin 25 minut. Dbejte na dodržování rychlostních limitů. Pokud budete dodržovat rychlostní limit a budete se vyhýbat rušivým vlivům, měli byste být schopni tento čas splnit.

Další možností je dálnice O-5. 990 kilometrů. 9 hodin 39 minut. Tato trasa vede hlouběji do nitra Anatolie. Jedná se o alternativu, která spojuje Konyu nikoli přes Manisu, ale přímo z vnitrozemí Egejské oblasti. Ale 990 kilometrů… To znamená dalších 144 kilometrů a 23 minut. Pokud nemáte naléhavou záležitost, není vhodné zvolit tuto trasu. Kratší trasa po dálnici D300 o délce 804 kilometrů je efektivnější. Ale co když uvíznu v provozu? Pak