De cijfers zijn duidelijk voor degenen die een reis tussen Izmir en Niğde plannen. Als je met de auto wilt gaan, wordt op de kortste weg een traject van 804 kilometer verwacht. Om het verkeer te vermijden en toch van de snelweg te genieten, is de 846 kilometer lange route D300/E96 plus O-21 populairder. Met deze optie zul je zien dat de tijd onderweg rond de 9 uur en 16 minuten blijft. Als u wilt, kunt u ook kiezen voor de lange route van 990 kilometer via de O-5, maar dan komt er wel 9 uur en 39 minuten bij. Heeft het zin? Ik denk nee.
Er zijn ook busopties voor degenen die de moeilijkheidsgraad van de weg willen verminderen. Vier verschillende bedrijven verzorgen ritten op alle uren van de dag. Aydoğanlar, Süha, Has Bingöl en KamilKoç Turizm… Dit zijn niet alleen namen, het zijn de sleutels die jouw comfort bepalen. De reistijd met de bus bedraagt ongeveer 12 uur en 1 minuut. Deze afstand van 807 kilometer legt u af met een snelheid die varieert afhankelijk van de verkeerssituatie. Ticketprijzen schommelen tussen 300 TL en 400 TL. Brandstofkosten, bedrijfskwaliteit en vraagsituatie bepalen de prijs. Als je op zoek bent naar de goedkoopste, mik dan op de 300 TL-band.
Snelste route: Izmir – Manisa – Uşak – Afyon – Konya – Aksaray – Niğde
De meerderheid van degenen die met de auto reizen, geeft de voorkeur aan de route die door Manisa, Uşak, Afyonkarahisar, Konya en Aksaray gaat. Van waar? Omdat deze route de meest geoptimaliseerde route is qua snelweginfrastructuur. Beginnend met de snelweg D300/E96 en doorgaand met de O-21, de snelweg Ankara-Tarsus, bespaart tijd. U verlaat de snelweg in Tarsus en rijdt via de D300 richting Niğde. Totaal 9 uur en 25 minuten. Je moet op de verkeerslimieten letten. Als u zich aan de snelheidslimiet houdt en afleiding vermijdt, kunt u deze tijd halen.
Een andere optie is de snelweg O-5. 990 kilometer. 9 uur 39 minuten. Deze route gaat dieper centraal Anatolië in. Een alternatief dat Konya rechtstreeks verbindt vanuit de binnenste delen van de Egeïsche Zee, in plaats van via Manisa. Maar 990 kilometer… Dat is 144 kilometer extra en 23 minuten extra. Tenzij er sprake is van een noodsituatie, is het onredelijk om dit pad te kiezen. De route via de kortste route, de 804 kilometer lange D300, is efficiënter. Maar wat als ik in het verkeer kom? In dat geval
