Delta Air Lines ha introducido una nueva clase de tarifa llamada ‘Comfort Basic’, pero no está diseñada para atraer clientes. Más bien, parece deliberadamente poco atractivo: asientos con más espacio para las piernas y condiciones restrictivas que a menudo dejan a los pasajeros atrapados en los asientos del medio. ¿El propósito? Hacer que los asientos estándar con espacio adicional para las piernas ‘Comfort+’ parezcan más premium, lo que permitirá a Delta justificar precios más altos.
La psicología de los precios
Esta estrategia no es nueva. Las aerolíneas utilizan habitualmente precios psicológicos para influir en el comportamiento. ‘Comfort Basic’ funciona de manera similar a Basic Economy, pero con un público objetivo aún más limitado: aquellos que lo evitarán activamente. Al ofrecer una opción deliberadamente mala, las aerolíneas elevan el valor percibido de sus otras ofertas.
No se trata de crear un nuevo mercado; se trata de manipular uno existente. El objetivo no son las ventas de ‘Comfort Basic’, sino aumentar los ingresos de ‘Comfort+’.
Programas de fidelización y experiencias de clientes
Más allá de la manipulación de tarifas, las aerolíneas también se centran en la fidelidad de los clientes. United Airlines es elogiada por el reconocimiento personalizado de los viajeros de un millón de millas, creando experiencias positivas a bordo que refuerzan la lealtad a la marca. Por el contrario, el programa de fidelización de American Airlines enfrenta críticas y los clientes cuestionan el valor de las recompensas y beneficios.
El problema global de los animales de apoyo emocional
El debate sobre los animales de apoyo emocional en los vuelos no se limita a los EE. UU. Los incidentes que involucran animales grandes, como los grandes daneses, demuestran los desafíos que enfrentan las aerolíneas en la gestión de la comodidad y seguridad de los pasajeros. El problema es generalizado y afecta a las aerolíneas a nivel mundial, como lo demuestran los ejemplos de Avianca y otras aerolíneas.
El atractivo de las comidas a bordo
La comida de las aerolíneas sigue siendo un tema de discusión, y los pasajeros a menudo buscan platos culturalmente relevantes. El bibimbap de Asiana Airlines, un alimento básico coreano, es una opción popular entre los viajeros. Curiosamente, los lugareños en Corea a menudo optan por comidas de estilo occidental, como el bistec, cuando vuelan, lo que resalta las preferencias culturales en las opciones gastronómicas.
La comida para llevar
Las aerolíneas son maestras de la economía del comportamiento. ‘Comfort Basic’ es un excelente ejemplo de cómo las empresas utilizan tácticas psicológicas para empujar a los consumidores hacia opciones más rentables. Los programas de fidelización, las experiencias de los clientes e incluso las comidas a bordo desempeñan un papel a la hora de moldear el comportamiento de los pasajeros y maximizar los ingresos.
