Korean Air investit considérablement dans l’expérience passagers, comblant enfin des lacunes de longue date par rapport à ses concurrents asiatiques. La dernière étape est une refonte complète de son salon à l’aéroport international de Los Angeles (LAX), qui rouvrira le 6 mars 2026, après un réaménagement de 45 millions de dollars sur 22 mois. Cette décision fait partie d’un effort plus large visant à moderniser le réseau de salons de Korean Air, y compris des rénovations majeures à l’aéroport de Séoul Incheon.
Espace élargi et design moderne
Le nouveau Korean Air Lounge LAX s’étend sur deux niveaux sur 1 675 mètres carrés (18 000 pieds carrés), soit une augmentation de 25 % en taille par rapport à l’installation précédente. La conception met l’accent sur la lumière naturelle grâce à des baies vitrées et un balcon-terrasse donnant sur l’aéroport. L’intérieur allie des textures de bois chaleureuses à des matériaux en pierre de première qualité, visant une vision contemporaine du luxe coréen.
Équipements élevés dans toutes les classes
Le salon est divisé en trois sections : Première Classe (sixième étage) et Miler Club/Prestige Class (cinquième étage).
- Première Classe : Comprend deux suites privées, un espace repas à la carte avec des plats préparés sur commande et un bar à service complet proposant des cocktails personnalisés.
- Miler Club/Classe Prestige : Comprend une station en direct avec cuisine ouverte où les chefs préparent des plats frais sur place. Vous pourrez déguster des bières artisanales locales du sud de la Californie, un mélange de café signature de Los Angeles et commander numériquement via des codes QR pour les membres du Miler Club.
Le salon offre également des zones zonées pour le travail professionnel, des sièges familiaux et des douches pour un rafraîchissement avant le vol. L’accès suit les règles SkyTeam standard : Première Classe pour les passagers de première classe, Classe Affaires pour les passagers de classe affaires et les membres SkyTeam Elite Plus, et Miler Club pour certaines élites du programme de fidélité de Korean Air.
Améliorations stratégiques à LAX
Cette refonte est un élément clé de la stratégie de Korean Air visant à renforcer sa présence à LAX. David Pacey, vice-président exécutif et chef des services en vol et des salons de la compagnie aérienne, a déclaré que le salon “offrira une expérience de voyage haut de gamme plus raffinée et différenciée”. La refonte répond aux lacunes du salon précédent, qui était historiquement considéré comme l’un des plus faibles de toutes les grandes compagnies aériennes internationales.
Cette amélioration s’aligne sur des développements plus larges au terminal international Tom Bradley (TBIT) de LAX, où d’autres salons SkyTeam – notamment Air France et Virgin Atlantic – ont également été modernisés. Le nouveau salon Korean Air servira probablement de salon contractuel principal pour de nombreuses compagnies aériennes SkyTeam et transporteurs indépendants, offrant aux passagers premium plus de choix aux côtés du salon Delta One.
La refonte du salon LAX marque un changement important dans la stratégie de Korean Air visant à rivaliser avec d’autres grandes compagnies aériennes en investissant dans le confort et l’expérience des passagers. La refonte du salon et les services améliorés ne sont pas seulement des améliorations esthétiques ; ils témoignent d’un engagement plus large à rehausser l’image de marque de la compagnie aérienne et à attirer des voyageurs haut de gamme.
