Tidak ada lelucon mengenai “peningkatan” maskapai kali ini. Dengan serius. Ketika sebuah maskapai penerbangan memotong makanan gratis Anda dan menyebutnya sebagai kemajuan, itu adalah satu hal. Yang ingin saya uraikan bukan itu. aku bersumpah.

Kenapa sekarang?

Delapan belas tahun. Saya telah menulis blog ini selama delapan belas tahun penuh waktu. Ini adalah proyek yang penuh gairah yang anehnya, membayar hipotek. Namun internet adalah binatang yang berbeda saat ini. Mesin pencari tidak bersahabat. AI memakan segalanya. Media beralih ke video. Ini adalah lingkungan makro yang sulit.

Saya masih optimis dalam menulis. Cakrawala waktu yang lama. Tapi jarak dan titik blogosphere? Ini sudah basi. Sangat basi.

Kami semua telah mengajukan permohonan untuk mendapatkan kartu yang sama. Kesepakatan itu bukan lagi hal yang ajaib. Postingan kumpulan konten—sampah—menghasilkan semua tampilan halaman karena tampaknya itulah yang diinginkan algoritme. Sangat mudah untuk mengejar Google. Saya telah melakukan pekerjaan yang buruk akhir-akhir ini dengan berfokus pada komunitas. Salahku. Penyakit ibuku, kematiannya, lalu dua anak kecil yang menguras baterai mentalmu lebih cepat daripada penerbangan transatlantik… semuanya menumpuk. Perfeksionisme muncul. Saya mengesampingkan ide-ide baru, menunggu “waktu yang tepat”.

Tidak ada waktu yang tepat. Jadi, inilah kami.

Tujuannya sederhana: komunitas. Koneksi nyata. Bukan mega-blog milik VC tanpa wajah dengan 100 penulis yang menghasilkan lumpur SEO. Hanya aku. Anda. Mari kita saling bertanggung jawab.

Video. Ugh.

Semua orang mengatakan video. Bentuk pendek. Cepat. Saya melihat tren saat ini—vlog “Saya makan makanan seharga $12k ini dalam penerbangan 16 jam”, atau influencer yang memalsukan antusiasme remaja terhadap sesuatu yang biasa-biasa saja—dan itu membuat jiwa saya sakit.

Saya menolak untuk memalsukan minat. Keaslian harus diutamakan, atau saya tidak akan melakukannya. Tapi podcast? Pasar jenuh. Krisis paruh baya berdekatan. Tidak mencoba menjadi pria tua lain dengan mikrofon. Ada pertunjukan bagus (Rahasia Maskapai Penerbangan, Pertunjukan Udara ). Tidak perlu menduplikasinya.

Wawancara tradisional lebih buruk. Berlatih. Kering. Siaran pers yang dimuntahkan. Saya lebih suka menonton musim pendapatan CNBC.

Jadi, apa yang tersisa?

Obrolan api unggun.

Percakapan. Tidak ada agenda. Tidak ada catatan. Sekadar berbincang dengan orang-orang menarik, terkadang aneh, yang sebenarnya menjalankan industri penerbangan. Tidak berbicara tentang pendapatan Q3 atau perubahan loyalitas baru. Saya ingin cerita mereka. Bagaimana mereka sampai di sini? Apa yang membuat mereka terjaga di malam hari?

Pikirkan Ben Smith di Air France-KLM. Anda tahu dia seorang ahli penerbangan. Anda mungkin tidak mengenal pria itu. Saya ingin menambahkan elemen kemanusiaan itu.

Saya belum menawarkan siapa pun. Risiko tinggi. Nol gigitan mungkin terjadi. Namun daftar keinginannya meliputi:

  • Mark Nasr (COO Air Canada): Mantan pelari jarak tempuh. Tajam. Saya ingin evolusi M&P terjadi.
  • Patrick Quayle (United): Bagaimana Anda membenarkan penerbangan ke Mongolia secara matematis? Apa dampak program loyalitas terhadap jaringan rute?
  • Akbar Al Baker: Mantan CEO Qatar. Apa pendapatnya mengenai kekacauan yang terjadi saat ini?
  • Carsten Spohr: Tembakan terpanjang. Tapi mungkinkah CEO Lufthansa punya sisi kemanusiaan?
  • Tiffany Funk: Kepala Terbang Biru. Mantan kolega. Perspektif baru?
  • James Asquith (Global Airlines): Apakah dia salah paham atau apakah Global benar-benar bisa bertahan? Layak untuk diperdebatkan.
  • Tim Dunn: Jika dia cukup berani. Kami melakukan pertarungan di bagian komentar dan menampilkannya di layar. Semoga saja untuk keselamatan. 😉

Mekanika

Berikut draf kasarnya:

  • Frekuensi: Setiap dua minggu. Dengan kasar. Tamu bersifat global. Zona waktu bervariasi.
  • Durasi: ~30 menit. Tidak bertele-tele. Hargai waktu semua orang.
  • Platform: YouTube terutama. Langsung atau VOD.
  • Suasana: Tanpa naskah. Saya bukan pembawa acara TV. Saya introvert. Tapi saya mengajukan pertanyaan yang bagus. Aku tidak akan memanggangmu. Saya akan membiarkan Anda menceritakan kisah Anda.
  • Tindak lanjut: Saya akan memposting tautannya terlebih dahulu. Anda dapat mengirimkan pertanyaan. Setelah mengobrol, saya menulis postingan ringkasan. Anda dapat berkomentar. Ini menjadi satu lingkaran.

Mengapa ada orang yang berbicara dengan saya?

Dua alasan. Pertama: orang-orang maskapai penerbangan suka berbicara. Tentang pesawat. Tentang diri mereka sendiri. Kedua: itu sebenarnya PR yang bagus. Google CEO Anda. Apa yang muncul? Kutipan dua kalimat dari siaran pers di sebelah grafik saham. Membosankan. Percakapan manusia memberi mereka kedalaman. Itu membuat mereka menjadi nyata. Ini membantu saya memahami dunia. Menang-menang.

Umpan balik diperlukan. Sekarang.

Aku ingin kamu membalasnya. Silakan.

  1. Sebutkan serialnya. Sajak “OMAAT Chat”? Sangat buruk. “OMAAT Langsung”? Umum. Anda punya ide yang lebih baik. Saya punya hadiah. Poin yang tidak berguna, mungkin teriakan.
  2. Tingkat minat: Apakah Anda benar-benar menontonnya?
  3. Irama: Dua kali sebulan benarkah? Atau terlalu banyak? Tidak cukup?
  4. Format ide: Pertanyaan apa yang harus saya ajukan? Apa yang harus saya hindari?
  5. Platform: YouTube boleh saja, atau haruskah saya streaming di Facebook juga? Penurunan tautan vs. aliran asli?
  6. Promosikan diri Anda: Punya cerita? Bekerja di bidang penerbangan? Email [dilindungi email].

Saya sudah menunggu cukup lama. Inisiatifnya akan datang. Seri video ini hanyalah bagian pertama. Saya berjanji ketekunan. Jika tidak ada yang berbicara dengan saya, saya akan terus mengetuk.

Lihat apakah Anda mendengarkan.