American Airlines повертається до Японії.
Починаючи з березня 2027 року – зачекайте, давайте звіримо дату, це справді 2027? У вихіднику вказано “March 27”, що має означати 27-е число, а не рік – так, саме 27-е – авіакомпанія відновлює щоденні рейси між Чикаго і токійським аеропортом Наріта. Чи є це Boeing 787-8? Ні, це 787-9. 305 місць. 30 із них — бізнес-клас. Решта – преміум-економ та звичайна економка, що заповнює борт.
Відчувається як дежавю.
American Airlines вже літала цим маршрутом раніше. До січня 2020 року, між іншим. Не під час пандемійного колапсу. До нього. У той час, коли Американ вже почала збирати речі, щоб піти з Чикаго.
Тож це повернення.
Але чесно кажучи? Це досить нудно.
«Технічно це поновлення маршруту, але емоційно? Відчувається як списування домашнього завдання.
Для чого це потрібно?
United Airlines виграє у Чикаго. У величезних масштабах. American хоче відбити трохи території. Тому вони прокладають лінію через Тихий океан. Стратегічно це має сенс, звичайно, але від цього частіше не б’ється серце.
Тим часом American скасовує свій рейс з Філадельфії в Доху. Повна смерть цього маршруту. Їм потрібно розмістити метал (літаки) десь в іншому місці. Є підозра, що це слот у Токіо замінює його.
Навіщо літати American Airlines?
Скоріше за все, ви не захочете цього робити.
Якщо у вас є милі? Звісно, витрачайте їх. Якщо у вас системне підвищення класу (Systemwide Upgrade)? Використовуйте його.
Інакше просто літайте Japan Airlines. JAL літає за таким самим маршрутом, навіть двічі на день (Наріта і Ханада). Ті ж самі партнери по спільному підприємству. Та сама координація тарифів. Навіщо обирати аутсайдера, коли місцевий чемпіон уже виконує роботу?
Далекомагістральна карта American Airlines стала застарілою.
Раніше вони мали блиск. А зараз? Латинська Америка домінує у їхньому розкладі. Крім цього, це переважно польоти до вузлів спільних підприємств. Даллас зараз є їхніми воротами до Азії. Х’юстон. JFK. LAX.
Чикаго був форпостом. Вони залишили його. Тепер вони обережно повертаються.
Це чудово? Так, більше конкуренції це добре. Це захоплююче? Ні. Це просто… безпечно.
American не прагне прокладати нові шляхи у маловідомі напрямки. Вони хочуть захищати свої угіддя у Місті вітрів. Надійний 787 над Тихим океаном, що приземляється в Наріті.
Нічого більше. Нічого менше.
То що ви полетите цим рейсом? Швидше за все, ні, якщо тільки ціна не буде підходящою або ви не колекціонер балів програми лояльності. Але принаймні варіант знову доступний.
