A Korean Air está a fazer investimentos significativos na experiência dos passageiros, colmatando finalmente deficiências de longa data em comparação com os seus concorrentes asiáticos. O passo mais recente é uma revisão completa de seu lounge no Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX), reabrindo em 6 de março de 2026, após uma reforma de 22 meses no valor de US$ 45 milhões. Esta mudança faz parte de um esforço mais amplo para modernizar a rede de lounges da Korean Air, incluindo grandes reformas no Aeroporto Incheon de Seul.
Espaço Expandido e Design Moderno
O novo Korean Air Lounge LAX abrange dois níveis em 1.675 metros quadrados (18.000 pés quadrados) – um aumento de 25% no tamanho em comparação com as instalações anteriores. O projeto enfatiza a luz natural através de janelas do chão ao teto e uma varanda com vista para o aeroporto. O interior combina texturas quentes de madeira com materiais de pedra premium, visando uma abordagem contemporânea do luxo coreano.
Comodidades elevadas em todas as classes
O lounge é dividido em três seções: Primeira Classe (sexto andar) e Miler Club/Classe Prestige (quinto andar).
- Primeira Classe: Inclui duas suítes privativas, área de jantar à la carte com pratos feitos sob encomenda e um bar de serviço completo que oferece coquetéis personalizados.
- Miler Club/Classe Prestige: Apresenta uma estação ao vivo de cozinha aberta onde chefs preparam pratos frescos no local. Os hóspedes podem desfrutar de cervejas artesanais locais do sul da Califórnia, uma mistura de café exclusiva de Los Angeles e pedidos digitais por meio de códigos QR para membros do Miler Club.
O lounge também oferece áreas divididas para trabalho de negócios, assentos familiares e chuveiros para se refrescar antes do voo. O acesso segue as regras padrão da SkyTeam: Primeira Classe para passageiros da primeira classe, Classe Executiva para passageiros da classe executiva e membros SkyTeam Elite Plus e Miler Club para elites selecionadas do programa de fidelidade da Korean Air.
Melhorias Estratégicas no LAX
Esta reforma é uma parte fundamental da estratégia da Korean Air para aumentar a sua presença no LAX. O vice-presidente executivo e chefe de serviços de bordo e lounges da companhia aérea, David Pacey, afirmou que o lounge “proporcionará uma experiência de viagem premium mais refinada e diferenciada”. A reforma aborda as deficiências do lounge anterior, que era historicamente considerado um dos mais fracos de qualquer grande companhia aérea internacional.
Esta melhoria está alinhada com desenvolvimentos mais amplos no Terminal Internacional Tom Bradley (TBIT) do LAX, onde outras salas VIP da SkyTeam – incluindo Air France e Virgin Atlantic – também foram atualizadas. O novo Korean Air Lounge provavelmente servirá como sala VIP contratada principal para muitas companhias aéreas SkyTeam e transportadoras independentes, oferecendo aos passageiros premium mais opções ao lado do Delta One Lounge.
A reforma do lounge LAX marca uma mudança significativa na estratégia da Korean Air para competir com outras grandes companhias aéreas, investindo no conforto e na experiência dos passageiros. O redesenho do lounge e os serviços aprimorados não são apenas atualizações cosméticas; sinalizam um compromisso mais amplo em elevar a imagem da marca da companhia aérea e atrair viajantes premium.
