O pivô saudita
A Arábia Saudita está a preparar a mesa para os próximos cinquenta anos. Agora mesmo. Uma nova pesquisa com 400 executivos de viagens aponta cinco caminhos específicos para o investimento sustentável no Reino. Não se trata de exagero. É uma questão de viabilidade estrutural. A ordem global de viagens mudará no próximo meio século.
Defesa de Hilton
Vinte e oito marcas. Muitas bandeiras no mapa. Chris Nassetta, CEO do Hilton, diz que são dados, não expansão. Ele defende a necessidade de capturar todas as fatias do mercado. Então ele fala sobre IA. Resolver os problemas dos hóspedes no momento e não depois que o dano estiver feito. Uma alavanca para correção em tempo real.
Bruxelas encontra um líder
Lorenza Maggio assume o comando da Brussels Airlines. Ele acabou de administrar a fusão da ITA Airways com o Grupo Lufthana. Rápido. Uma das integrações mais rápidas que a Lufthana já viu. Agora ele aplica essa velocidade em outro lugar.
O fim dos voos baratos
Ingressos de $ 9? Perdido. Scott Kirby, da United, diz que as tarifas mais altas vieram para ficar. Claro que os custos de combustível aumentam. Mas as companhias aéreas têm poder de precificação agora. Os custos operacionais disparam, a capacidade doméstica reajusta-se. O preço permanece alto. Nós nos ajustamos ou não voamos. Qual é a alternativa, realmente?
A prova de que a conversão é mais importante do que a contagem de seguidores.
