Lufthansa находится в процессе масштабной трансформации: авиакомпания внедряет новые салоны «Allegris» и проводит комплексную переработку сервиса под концепцией FOX (Future Onboard Experience — Будущий бортовой опыт). В то время как основное внимание приковано к новому оборудованию, перевозчик параллельно обновил свой «мягкий продукт» — питание, напитки и набор удобств — во всех классах обслуживания.
Недавний обзор сервиса первого класса Lufthansa на рейсе Airbus A340-600 из Франкфурта в Нью-Йорк показывает, что, хотя изменения носят эволюционный, а не революционный характер, они существенно улучшают опыт пассажиров благодаря продуманным деталям и качественной подаче.
Сдвиг в ожиданиях
Исторически первый класс Lufthansa воспринимался как надежный, но посредственный — компетентный, но лишенный того самого «вау-эффекта», который предлагают лучшие конкуренты. Скептицизм по поводу инициативы FOX был высоким, особенно учитывая амбициозную цель авиакомпании стать ведущим перевозчиком Европы. Критики утверждали, что первоначальные анонсы намекали лишь на незначительные корректировки.
Однако реальная ситуация на борту рисует другую картину. Обновления направлены не на изобретение велосипедов, а на шлифовку существующих элементов для создания более гладкого, целенаправленного и человеко-ориентированного потока обслуживания. Результатом стал опыт, который ощущается более отточенным и внимательным, стирая грань между стандартной роскошью и исключительным гостеприимством.
Удобства: комфорт встречается с персонализацией
Набор удобств и предметы комфорта претерпели незаметные, но приятные обновления:
- Комфорт сна: Помимо стандартной подушки и дневного пледа, пассажиры теперь получают маленькую подушку из памяти формы (memory foam), добавляющую дополнительный слой комфорта для дальних перелетов. Конфигурация спального места осталась неизменной, сохраняя высокое качество постельного белья, за которое известна Lufthansa.
- Пижама: Новые пижамы, введенные в честь 100-летия Lufthansa, заменили предыдущую марку Van Laack. Их отмечают за высокое качество и комфорт, а также за сдержанный брендинг.
- Набор удобств: Сам кейс представляет собой прочную многоразовую коробку, посвященную столетию авиакомпании. Внутри пассажиры находят плюшевую маску для сна с логотипом Lufthansa, что является значительным улучшением по сравнению с традиционными вариантами.
- Выбор средств по уходу за кожей: Новый интерактивный элемент позволяет пассажирам выбрать средства по уходу за кожей от немецкого бренда BABOR. Хотя концепция направлена на персонализацию, процесс может быть слегка неуклюжим, так как стюардессам необходимо управлять запасами множества образцов. Тем не менее, эта добавка предлагает настраиваемый штрих, редко встречающийся в этом классе обслуживания.
- Финальные штрихи: Перед посадкой члены экипажа преподносят каждому пассажиру первого класса коробку шоколада и рукописную благодарственную открытку. Этот жест, похожий на практику Cathay Pacific, добавляет личный и признательный финал путешествию.
Питание: подача и обилие
Самые заметные улучшения коснулись опыта питания, где подача и разнообразие были подняты на новый уровень:
- Визуальная привлекательность: Подача блюд была значительно улучшена. Гарниры стали более изысканными, а тарелки напоминают те, что встречаются в высококлассных ресторанах. Например, суп подают сначала с твердыми ингредиентами, а бульон выливают за столом для драматического эффекта.
- Структура курсов:
- Единое амюз-буш было заменено трилогией, предлагая большее разнообразие с самого начала.
- Сервис с икрой теперь включает блины и ложку из перламутра, добавляя нотку классической роскоши.
- Закуски по-прежнему представлены тройкой, но общее количество еды значительно увеличилось, часто заставляя пассажиров делиться порциями или откладывать их на потом.
- Гибкость: Блюдо перед посадкой было обновлено до модели «выбор в любое время». Пассажиры могут выбирать из холодных специалитетов, теплых блюд, легких закусок и десертов по своему усмотрению, что предлагает большую гибкость по сравнению с прежним жестким меню.
- Десерты и конфеты: Выбор десертов расширен до тройки, а также введено отдельное меню конфет. Эта небольшая деталь помогает пассажирам идентифицировать свой выбор в условиях приглушенного освещения салона, демонстрируя внимание авиакомпании к мелким, но важным деталям.
Напитки: тщательно отобранный выбор
Программа напитков также была усовершенствована, с акцентом на премиальные бренды и фирменные коктейли:
- Шампанское: Стандартным brut теперь является 2018 Veuve Clicquot La Grande Dame, а на некоторых рейсах доступен особый резервный вариант, например, 2015 Bollinger La Grande Année.
- Винная карта: Выбор остается достойным, с сильным акцентом на региональные вина, хотя он и не достигает исключительных уровней некоторых конкурентов.
- Фирменные коктейли: Lufthansa делает акцент на фирменных напитках, таких как Негрони. Хотя исполнение не всегда соответствует глянцевым маркетинговым изображениям, стремление предложить искусно приготовленные коктейли добавляет атмосферу на борту.
Заключение: продуманная эволюция
Переработка «мягкого продукта» первого класса Lufthansa — это мастер-класс в области поэтапного улучшения. Вместо того чтобы вносить масштабные и рискованные изменения, авиакомпания сосредоточилась на совершенствовании существующих преимуществ: лучшей подаче, более персонализированных удобствах и более продуманных взаимодействиях в сервисе.
Хотя «твердый продукт» (кресло и салон) остается фундаментом, эти «мягкие» штрихи создают более связный и приятный опыт. Lufthansa успешно добавила «человеческий элемент» в свой сервис, сделав его менее транзакционным и более гостеприимным. Это, возможно, и не самое революционное изменение в истории авиации, но, несомненно, одно из самых хорошо реализованных недавних обновлений в индустрии.
