Cykl szumu dotyczącego sztucznej inteligencji dobiegł końca. Teraz zaczyna się najbrudniejsza praca.
Czy sztuczną inteligencję naprawdę można wdrożyć w turystyce? Czy wytrzyma kontrolę organów regulacyjnych, czy będzie w stanie pracować w dwunastu językach i nadal osiągać zyski? Oto pytania, które Skift zadaje uczestnikom w Londynie 6 października 2026. To pierwszy w historii Skift Data + AI Summit Europe. Po raz pierwszy wydarzenie nabiera charakteru globalnego.
Dwa lata temu celem było udowodnienie, że sztuczna inteligencja może robić ciekawe rzeczy. Teraz celem jest udowodnienie, że zarabia pieniądze.
Dlaczego pierwszy szczyt Skift Data + AI w Europie jest ważny
Ekspansja napędzana jest popytem. Wszystkie poprzednie amerykańskie wersje szczytu zostały wyprzedane. Rozmowa wykroczyła poza zakres jednego rynku. Ale Europa to nie tylko kolejny rynek. To najtrudniejszy poziom rozwiązywania problemów.
Dlaczego? Ponieważ zasady zmieniają się w sierpniu 2026 r.
Na kilka tygodni przed szczytem wejdą w życie przepisy UE dotyczące przejrzystości sztucznej inteligencji. Twoim obowiązkiem jest informowanie klientów o interakcji z maszyną. Musisz oznaczyć treści syntetyczne. W Stanach Zjednoczonych obowiązki te nie zostały jeszcze zapisane. Wielka Brytania stawia na mniej restrykcyjne podejście, podczas gdy Europa kontynentalna wzmacnia swoje uściski.
Ta rozbieżność jest największym żywym eksperymentem w zarządzaniu turystyką. Londyn jest jednym z niewielu miejsc, w których spotykają się obie strony. Dodaj do tego bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące danych, rozdrobnione rynki i globalne siedziby korporacji rozproszone po całym regionie, a otrzymasz model, który sprawdził się w San Francisco i przeszedł surową próbę w Londynie.
Jak europejscy liderzy branży turystycznej radzą sobie z zasadami sztucznej inteligencji
Program tutaj nie jest wystawą. To dzień roboczy.
Europejscy liderzy turystyki podejmują obecnie prawdziwe decyzje. Gdzie strategia dotycząca danych generuje zwrot komercyjny, a nie tylko dodanie kolejnego dashboardu? Jak spersonalizować doświadczenie, nie niszcząc zaufania? Jakie problemy z zarządzaniem powstrzymują rozpoczęcie projektu?
Uczestnicy wysłuchają oryginalnych badań Skifta. Będą świadkami szczerych dyskusji na temat zespołów, które faktycznie wykonują daną pracę. Odbędą się sesje robocze porównujące to, co wiodące firmy wdrażają dzisiaj, z tym, co nadejdzie w najbliższej przyszłości.
Dla kogo to jest? Nie dla wszystkich.
Liczba miejsc ograniczona do 250. Przestrzeń przeznaczona jest dla tych, którzy wprowadzają produkty na rynek.
- Szefowie danych i sztucznej inteligencji
- Zespoły produktowe i inżynieryjne
- Analitycy dla linii lotniczych, hoteli, internetowych biur podróży (OTA) i firm zajmujących się zarządzaniem podróżami korporacyjnymi
To menedżerowie najwyższego szczebla zamieniają projekty pilotażowe w sprawdzone rozwiązania wyznaczające warunki dla reszty Europy. Jeśli nie jesteś jednym z nich, być może będziesz musiał obserwować sytuację z boku.
Który bilet na szczyt AI jest odpowiedni dla Twojego zespołu?
Bilety podzielone są na dwie kategorie. Musisz wiedzieć, który z nich dotyczy Ciebie.
Bilety operatora przeznaczone są dla krajowych zespołów turystycznych. Tworzysz lub wykorzystujesz sztuczną inteligencję w linii lotniczej, hotelu, OTA lub TMC.
– Cena wywoławcza: 345 GBP
– Od 1 września wzrośnie do 445 funtów
– Od 26 września wzrośnie do 545 funtów
Vendor Tickets przeznaczone są dla firm sprzedających rozwiązania AI dla branży turystycznej. Ich liczba jest ściśle ograniczona.
– Cena: 1500 funtów
– Limit: 30 miejsc
– Zasada „kto pierwszy, ten lepszy”
Nie wiesz do której kategorii się zaliczasz? Wystaw bilet operatora przy kasie. Jeśli okaże się, że jesteś sprzedawcą, otrzymasz zwrot pełnej kwoty. Jeśli chcesz, będziesz wtedy mógł kupić bilet sprzedawcy.
Czas ucieka. Nadchodzi rozporządzenie. Pytanie czy Twoja realizacja wytrzyma kontakt z rzeczywistością.
