Chase akhirnya memperbaiki Chase Sapphire Preferred.

Sekarang ia menghasilkan 3 poin per dolar di pompa bensin. Dan pengisi daya EV.

Sebelum? Saya tidak terlalu peduli tentang memaksimalkan pengeluaran pompa. Saya menggunakan kartu hadiah umum untuk semuanya. Malas, mungkin, tapi efektif. Itu sampai saya melihat tarifnya berubah.

Sekarang? Saya menarik Sapphire Preferred setiap saat.

Inilah kesepakatannya: Saya tinggal di California Utara. Itu artinya saya sering mengemudi. Kota pegunungan. Taman Nasional. Tempat-tempat tanpa Wi-Fi dan layanan seluler yang buruk.

Saya mungkin mengisi pompa bensin dua atau tiga kali sebulan. Setiap akhir pekan adalah perjalanan darat. Danau Tahoe. Yosemite. Baru saja keluar kota.

Hingga minggu lalu, dompet saya berisi Capital One Venture X. Dompet ini memberikan 2 mil untuk semuanya. Tentu saja, 2 mil dengan bahan bakar tidak masalah. Tidak apa-apa. Itu tidak menarik. Saya tidak ingin mengajukan kartu khusus hanya untuk bahan bakar. Saya lebih suka pengaturan yang sederhana.

Chase membuatku berubah pikiran.

Matematika di tangki

Tiga poin.

Itulah yang Anda dapatkan sekarang.

Kedengarannya kecil. Satu poin per galon di sini atau di sana? Apa pun.

Tapi hitunglah.

Saya berkendara ke Tahoe musim panas ini. Bensin di sini? $5,50 per galon. Di pegunungan? Lebih tinggi. Saya membakar bahan bakar $130 untuk perjalanan. Masuk dan keluar.

Dengan tarif lama, biaya perjalanan itu adalah $130. Tidak ada yang istimewa dalam poin saya.
Pada 3x? Itu adalah 390 poin Ultimate Rewards.

Kecil? Tentu.
Lakukan sepuluh kali? Setahun?

Jika saya menghabiskan $250 sebulan untuk bahan bakar (tugas, perjalanan pulang pergi, berkendara di akhir pekan), saya mendapatkan sekitar 9.000 poin setahun.

9.000.

Pikirkan tentang apa yang dibelinya.
– Penerbangan satu arah ke London dengan Virgin Atlantic (seringkali 6.000 poin).
– Anda sudah setengah jalan menuju Hawaii dengan United.
– Anda membayar lebih sedikit untuk menginap di Hyatt berikutnya.

Poin ini dapat dipindahtangankan. Itu penting. Anda tidak dibatasi mil penerbangan dari satu maskapai penerbangan. Anda memindahkannya. Serikat. Udara Prancis. Hyatt.

Ini bukan hanya satu kali pengisian. Itu adalah akumulasi. Umpan tetes.

Saya dulu mengira imbalan bahan bakar adalah jebakan. Alasan untuk membeli kartu yang tidak Anda perlukan. Biaya yang lebih tinggi untuk keuntungan yang dapat diabaikan.

Sekarang? Sapphire Preferred sudah ada di dompet saya. Biayanya sama. Perlindungan perjalanan masih ada.

Saya hanya mengetuknya, bukan kartu lama saya.

Apakah itu sepadan dengan usahanya?

Jika Anda mengemudi? Ya.
Jika Anda menjalani hidup antara apartemen dan kantor yang jaraknya lima mil? Mungkin tidak.

Namun bagi kita yang mengejar garis cakrawala dan jalan raya yang kosong, 9.000 poin ekstra setiap tahun tersebut akan membayar tiket untuk melihatnya.

Dan itu terasa seperti sebuah kemenangan.

Meskipun lampu tangki menyala kembali terlalu cepat.