Chase ha finalmente riparato il Chase Sapphire Preferred.
Ora guadagna 3 punti per dollaro alle stazioni di servizio. E caricabatterie per veicoli elettrici.
Prima? Non mi importava molto massimizzare la spesa per la pompa. Ho usato una carta premio catch-all per tutto. Pigro, forse, ma efficace. Questo finché non ho visto cambiare le tariffe.
Ora? Scelgo Sapphire Preferred ogni volta.
Ecco l’accordo: vivo nel nord della California. Vuol dire che guido molto. Città di montagna. Parchi nazionali. Luoghi senza Wi-Fi e servizio cellulare pessimo.
Probabilmente prendo la pompa di benzina due o tre volte al mese. Ogni fine settimana è un viaggio. Lago Tahoe. Yosemite. Sto solo uscendo dalla città.
Fino alla settimana scorsa, il mio portafoglio conteneva un Capital One Venture X. Offre 2 miglia su tutto. Certo, 2 miglia a gas vanno bene. Va bene. Non è stato emozionante. Non volevo richiedere una carta di nicchia solo per il carburante. Ho preferito una configurazione semplice.
Chase mi ha fatto cambiare idea.
I conti sul serbatoio
Tre punti.
Questo è ciò che ottieni ora.
Sembra minore. Un punto per gallone qua o là? Qualunque cosa.
Ma fai i conti.
Quest’estate vado a Tahoe. Gas qui? $ 5,50 al gallone. In montagna? Più alto. Brucio $ 130 di carburante per il viaggio. Dentro e fuori.
Al vecchio prezzo, quel viaggio mi costò 130 dollari. Non ho trovato niente di speciale in termini di punti.
A 3x? Si tratta di 390 punti Ultimate Rewards.
Piccolo? Sicuro.
Fallo dieci volte? Un anno?
Se spendo $250 al mese per il carburante (commissioni, spostamenti, viaggi nel fine settimana), otterrò circa 9.000 punti all’anno.
9.000.
Pensa a cosa compra.
– Volo di sola andata per Londra con Virgin Atlantic (spesso 6.000 punti).
– Sei a metà strada verso le Hawaii con lo United.
– Pagherai meno per il tuo prossimo soggiorno all’Hyatt.
Questi punti sono trasferibili. Questo è importante. Non sei bloccato in miglia aeree da un vettore. Li sposti. Unito. Air France. Hyatt.
Non è solo un rifornimento. È l’accumulo. L’alimentazione a goccia.
Pensavo che i premi in benzina fossero una trappola. Un motivo per acquistare una carta di cui non avevi bisogno. Una commissione più alta per un guadagno trascurabile.
Ora? Il Sapphire Preferred esiste già nel mio portafoglio. La tariffa è la stessa. Le protezioni di viaggio sono ancora lì.
Lo tocco semplicemente invece della mia vecchia carta.
Ne vale la pena?
Se guidi? SÌ.
Se vivi la tua vita tra il tuo appartamento e un ufficio a cinque miglia di distanza? Forse no.
Ma per quelli di noi che inseguono linee dell’orizzonte e autostrade vuote, quei 9.000 punti extra ogni anno pagano i biglietti per vederli.
E sembra una vittoria.
Anche se la luce del serbatoio si riaccende troppo presto.
