De CEO van Uber stelt een stille vraag die luider is dan het lijkt. Helpt AI echt? Het is een goede vraag. Zeker als je kijkt naar wat de rest van de reisindustrie doet.
Hotelsverschuiving in Azië
Azië slaapt er niet van. De hotelmarkt is in beweging.
Andrew Langdon van Accor sprak op Skift Asia Forum 26. Hij legde de realiteit uit. Generaties veranderen. De concurrentie neemt toe. Merken wisselen van kant om bij te blijven. Het gebeurt snel. Meestal op middelgrote plekken. Of de goedkope dingen. Economy-eigenschappen zijn nu de motor. De mooie dingen? Minder.
“Generationele verschuivingen versnellen conversies.”
Eenvoudig genoeg. Als je je vlag niet verandert, verlies je de kamer.
Google speelt de agent
Google sluipt stiekem in de richting van agent shopping voor hotels. Nu? Ze zeiden het hardop. Geen verstopping.
Agentisch winkelen betekent dat de bot beslist. Je geeft een doel. De machine vindt de deal. Google positioneert zichzelf precies bij die poort.
De leugen van de chatbot
Ariane Gorin van Expedia liet een bom vallen op chatbots. Iedereen denkt dat een AI-agent in één vlotte chat boekt, bevestigt, incheckt en de wifi herstelt.
Ze noemde de test-en-leer -cultuur. Roami? Het was het slachtoffer. Een end-to-end-oplossing werkt op dit moment gewoon niet. De technologie is nog niet klaar. Of de mensen niet. Waarschijnlijk allebei.
Dus wat hebben we?
Gebroken stukjes. Goede onderdelen, maar niet het hele pakket. De droom van één enkele bot die alles afhandelt? Dat is later. Misschien volgend decennium.
Expedia strekt zich uit
Expedia weet dat het geen OTA meer is. Of tenminste, het wil niet alleen dat zijn.
Ze verleggen grenzen. Stroomopwaarts naar waar u ideeën vindt. Stroomafwaarts tot wanneer u daadwerkelijk in de rij staat. Meta. Uber. Duidelijk. Partnerschappen. Ze zijn het wiel niet opnieuw aan het uitvinden. Ze zorgen er gewoon voor dat het stuur alles raakt wat je bezit.
Boeking is geen transactie. Het is een moment in een langere keten.
Als Google eigenaar is van de agent, en Expedia de reis, en Uber twijfelt aan het punt… wie is dan de eigenaar van de reiziger?
