Frontier aura bientôt accès à Internet. Starlink, pour être précis. La connexion la plus rapide dans le ciel, et de loin.
Actuellement? Fermeture éclair. Rien. Vous volez Frontier, vous vous déconnectez du monde.
Cela se termine l’année prochaine.
Ils prévoient d’équiper chaque avion. Connectivité porte à porte, gérée directement par Starlink. Pas un tiers. Starlink fait le gros du travail.
Ce n’est pas seulement une affaire de Frontier. Indigo Partners contrôle également Wizz Air, Volaris JetSMART et Cebu Pacific. Attendez-vous à Starlink sur leurs plus de 1 000 avions combinés assez tôt.
Regardez le tableau maintenant. Frontier vient de dépasser Delta.
Vraiment? Pensez-y. Delta « dégroupe » les voyages premium. Vous achetez un billet domestique en première ou en classe affaires, mais vous apposez « de base » sur l’étiquette et tout à coup, l’enregistrement prioritaire disparaît. Vous n’obtenez aucun avantage. Vous payez un supplément pour des choses qui étaient autrefois standard.
Le produit de base de Delta est désormais basique. Tout ce qui est beau coûte plus cher. Tout comme Frontière.
Il faut donc demander. Où est la valeur ?
J’ai évité Frontier à cause de la panne d’Internet. Mais la table tourne bientôt. Un meilleur Wi-Fi que Delta ? Oui. Et cette avance reste intacte pendant un certain temps car Delta ne démarre son installation d’Amazon Leo qu’en 2028. Puis seulement sur la moitié de leurs avions.
Frontier ajoutera bientôt la première classe. Ils vendent déjà de l’espace supplémentaire pour les jambes avec des sièges centraux bloqués dans les autocars. C’est en fait mieux que Delta Comfort+.
Uni? Américain? Sud-ouest ? Alaska? Ils reçoivent tous également Starlink.
Delta et JetBlue ont… des temps d’attente. Et Amazon Léo. Ce qui reste à prouver. Empreinte satellite réduite. Point d’interrogation sur la fiabilité.
Il y a des années, l’ancien PDG Barry Biffle a déclaré qu’il fallait attendre Starlink bon marché. C’était avant que les voyages à prime post-pandémique ne deviennent la norme supposée.
Frontier n’est plus une blague budgétaire. C’est une option sérieuse. Delta voudra peut-être prendre des notes.
