Вы едете по шоссе. Ваша собака, счастливая и радостно виляющая хвостом, решает, что ваши колени — лучшее место в машине. Вы не перемещаете её. Это кажется милым. Это кажется безопасным. Возможно, вы нарушаете закон.
Штаты активно внедряют криминализацию этого распространённого поведения. В Мичигане в конце 2017 года был предложен законопроект, предусматривающий наложение гражданского штрафа за вождение с собакой на коленях. Штраф? 100 долларов. Это выходит за рамки существующих правил, которые наказывают за отвлечение внимания только в случае, если водитель реально виляет по полосам или превышают скорость. Новая инициатива рассматривает сам факт нахождения питомца на коленях как нарушение.
Законопроект представила депутат Лата́нья Гарретт. Она является владельцем собаки и бывшим спасателем первой линии. Она знает, как быстро может возбудиться питомец. Если вы слышите сирену или чувствуете внезапный толчок, ваше внимание мгновенно переключается на животное. Гарретт сравнивает это отвлечение с использованием телефона или нанесением макияжа. Это не просто досадность. Это угроза.
Почему законодательные органы штатов действуют
Мичиган не одинок. Хотя в большинстве штатов нет конкретного закона «запрета на собак на коленях», несколько штатов ужесточают контроль. Логика проста. Неограниченные животные — это непредсказуемые объекты в движущемся транспортном средстве.
Вот текущее положение дел с законами о привязывании животных:
- Гавайи, Нью-Джерси и Род-Айленд имеют полный запрет на перевозку животных на коленях у водителя.
- Коннектикут, Мэн и Массачусетс используют общие законы об отвлечении внимания, чтобы привлекать к ответственности водителей, которые мешают управлению транспортным средством.
- Коннектикут, Массачусетс, Миннесота и Нью-Гэмпшир прямо запрещают перевозку неограниченных животных в кузовах пикапов.
- Массачусетс также позволяет предъявлять обвинения в жестоком обращении с животными, если транспортировка ставит питомца под угрозу.
Разрыв между тем, что является незаконным, и тем, что является безопасным, велик. Только три штата конкретно запрещают перевозку животных на коленях или предписывают использование специальных переносок/ремней. Остальные оставляют на усмотрение сотрудника полиции решать, было ли ваше вождение «безответственным».
Физика аварии
Статистика аварий, вызванных исключительно отвлечением внимания на питомца, недостаточна. Но физика неоспорима. Фонд AAA Foundation for Traffic Safety выделяет три вида отвлечения: взгляд оторван от дороги, руки оторваны от руля, ум отвлечён от задачи. Собака на коленях вызывает все три вида отвлечения.
Опрос 2011 года, проведённый AAA/Kurgo, показал, что 56% водителей возили свою собаку в машине хотя бы раз в месяц. Более половины признались, что собака отвлекала их внимание. Независимо от того, останавливали ли они её от попыток забраться на переднее сиденье или тянулись назад, чтобы погладить её, фокус внимания был направлен не на дорогу.
Рассмотрите силу, участвующую в столкновении. Речь идёт не только о том, что собака пострадает. Речь идёт о том, что собака становится оружием.
Согласно данным AAA, неограниченная собака весом 10 фунтов (около 4,5 кг) при аварии со скоростью 30 миль в час (около 48 км/ч) создаёт давление примерно в 300 фунтов (около 136 кг). Это вес падающего на вас рояля. Собака весом 80 фунтов (около 36 кг) при той же скорости создаёт давление в 2400 фунтов (около 1088 кг). Вы не сможете удержать 2400 фунтов руками. Вы не сможете.
Что рекомендуют эксперты по безопасности
Законодательство — это одно. Изменение поведения — другое. Линдси Волько, основательница Центра безопасности домашних животных (Center for Pet Safety), утверждает, что образование превосходит законодательство. Она не против законов, но считает их грубым инструментом. Цель должна заключаться в повышении осведомлённости, а не только в избегании штрафов.
«Образование и осведомлённость — это критически важный инструмент, помогающий владельцам домашних животных понять, что некоторые поведения более рискованны, чем другие», — говорит Волько.
Мелани Монтейро, ещё одна эксперт по безопасности домашних животных, указывает на вторичные опасности, помимо отвлечения внимания. Неограниченная собака может:
- Оказаться зажата между вашими ногами и педалями, предотвращая торможение или ускорение.
- Быть раздавленной рулём при столкновении или выброшенной через лобовое стекло.
- Погибнуть от силы срабатывания подушки безопасности, которая выпускается со скоростью около 200 миль в час (около 320 км/ч).
- Впасть в панику после аварии, потенциально атаковав спасателей или выбежав на дорогу.
Решение не является сложным. Это стандартная процедура в авиации и автоспорте. Используйте сертифицированный на краш-тесты бокс, дорожный ремень или клетку. Центр безопасности домашних животных сертифицирует конкретные продукты. Не гадайте. Исследуйте.
Итог для водителей
Даже если в вашем штате не принят конкретный закон о «собаках на коленях», вы не застрахованы. Если офицер видит, как вы виляете, чтобы погладить свою собаку, вас могут оштрафовать за небрежное или опасное вождение. Различие между «отвлечением» и «непривязанностью» часто является лишь вопросом терминологии в суде.
Риск заключается не только в штрафе. Это физика. Маленькая собака становится тяжёлым снарядом. Крупная собака становится фатальным препятствием.
Вы любите свою собаку. Вы хотите, чтобы она была рядом. Но держать её на коленях — это азартная игра с неизвестными шансами. Стоимость ремня безопасности ничтожна по сравнению со стоимостью судебного иска или похорон.
Какова ваша позиция по этому вопросу? Соблюдаете ли вы закон или просто надеетесь, что полиция не наблюдает? Законы меняются. Наука — нет.
