Il fiore all’occhiello della Vision 2030. È nei guai. Sospeso.
In ogni caso, sarà rimandato fino a dopo il 2030.
NEOM. Lo sai. Quel vasto insieme di sogni tecnologici nel nord-ovest. Include la linea. Ossagono. Trojena. Località del Mar Rosso. Ma i soldi continuano a bruciare. Il grattacielo a due specchi? Stanno rielaborando il design. Cercando di tagliare i costi. Perché il prezzo continua a esplodere.
Inizialmente si pensava che NEOM sarebbe costato complessivamente 500 miliardi di dollari. Poi è arrivata la realizzazione. Solo la Linea? Oltre 1 trilione di dollari. Alcune stime impazziscono, arrivando a raggiungere gli 8,8 trilioni di dollari se si somma tutto. Non è solo costoso. Non è costruibile come previsto.
Anche le altre parti soffrono. Trojena non riceve nuovi soldi fino al termine del decennio. E nemmeno le località turistiche costiere.
E la compagnia aerea?
Riyadh Air non sta cercando di superare Dubai con i grattacieli. Stanno costruendo una compagnia aerea. Quello vero. Con l’obiettivo di raggiungere oltre 100 destinazioni globali. Una flotta di 60 A321neo. 25 A350. 39 Dreamliner.
È nuovo. Soprattutto. Per ora sto volando solo a Londra. Delta è a bordo come partner. L’aereo sta appena decollando quando il terreno sottostante si sposta.
L’Arabia Saudita stringe la cinghia sui grandi progetti. Tagliare il flusso verso cose che sembrano belle sulla carta ma che costano una fortuna mantenerle in vita. Stanno liberando denaro, certo. Forse per la compagnia aerea? O forse semplicemente perché non hanno scelta.
La questione non è più se la visione funziona ma chi paga per il sogno.
Non era solo un problema di ingegneria. Era una lacuna di competenze. McKinsey li ha consigliati. PwC osservava. Un intero ecosistema di archistar e consulenti ha costruito una perfetta macchina per la truffa. MBS lo voleva. Era politicamente intoccabile. Nessuno potrebbe chiedersi se una città larga 105 miglia avesse senso. Tutti hanno appena aggiunto funzionalità. Porti turistici nascosti. Stadi sospesi a mezz’aria.
Qualcuno lo ha messo in dubbio? Probabilmente no.
Ora si trovano di fronte a un perno. La Vision 2030 non riguardava solo il petrolio. Diversificazione. Turismo. Hub tecnologici. Anche i cambiamenti culturali. Donne alla guida. Ottenere passaporti. Lavorare senza chiedere il permesso a un uomo. Quella roba si attacca. È importante.
La città specchiata no.
Ha mostrato una crepa. Un tipo specifico di fallimento decisionale. Versare buoni soldi dopo cattivi per il marchio. Riusciranno a trasformare la ricchezza petrolifera in un’economia funzionale? Questa è la ferita aperta.
Probabilmente si ridurranno. Concentratevi su ciò che effettivamente finisce prima dell’Expo 2030. O dei Mondiali del ’34. Meno specchio. Più realtà.
Almeno questo è il piano.
